Om rapporten
Denne rapporten er basert på tilsyn i Statens vegvesen.
Tilsynssaken omhandler trafikksikkerhetsrevisjoner (TS-revisjoner) i utbedringsprosjekter.
Denne rapporten er basert på tilsyn i Statens vegvesen.
Tilsynssaken omhandler trafikksikkerhetsrevisjoner (TS-revisjoner) i utbedringsprosjekter.
Statens vegvesen gjennomfører et betydelig antall utbedringsprosjekter. Slike utbedringer bidrar til forbedringer både for trafikksikkerhet og fremkommelighet på vegnettet. Som et ledd i arbeidet med å identifisere trafikksikkerhetsutfordringer benyttes trafikksikkerhetsrevisjoner (TS-revisjoner).
Hensikten med TS-revisjoner er å sikre at nye og eksisterende veg- og trafikksystemer utformes eller forbedres i samsvar med gjeldende krav, slik at risikoen for ulykker med alvorlig personskade eller død reduseres.
I denne tilsynssaken har Vegtilsynet undersøkt om Statens vegvesen, divisjon Drift og vedlikehold, gjennomfører TS-revisjoner i sine utbedringsprosjekter. Tidligere har Vegtilsynet gjennomført tilsynssaker med TS-revisjoner som tema i divisjon Utbygging. Tilsynskriteriene i saken bygger på vegsikkerhetsforskriften og Statens vegvesen sitt eget interne krav knyttet til gjennomføring av TS-revisjoner.
Samlet sett viste tilsynssaken at Statens vegvesen ikke kan vise til at det gjennomføres TS-revisjoner for alle aktuelle utbedringsprosjekter i samsvar med krav. Undersøkelsen har avdekket manglende etterlevelse for 1 prosjekt i forhold til krav etter vegsikkerhetsforskriften, og manglende etterlevelse for 5 prosjekter i forhold til
Statens vegvesen sitt eget interne krav. Vegtilsynet fant videre at disse avvikene knyttet til manglende etterlevelsene ikke er blitt meldt i virksomhetens Kvalitetssystem for noen av de aktuelle prosjektene, -verken for manglende etterlevelse fra eksternt eller internt krav.
Samtidig har Vegtilsynet i tilsynssaken sett at når det gjennomføres TS-revisjoner, utføres disse både av uavhengig og godkjent TS-revisor, noe som er i samsvar med kravene.
Vegtilsynet har konkludert med 2 avvik som vil bli fulgt opp med Statens vegvesen. I tillegg er det gjort 1 observasjon