Trafikksikkerhetsrevisjoner er et effektivt verktøy for å avdekke feil og mangler i vegprosjekter. I en ny rapport har Vegtilsynet undersøkt Statens vegvesens bruk av slike revisjoner i utbedringsprosjekter, og peker på potensialet for å styrke trafikksikkerheten ytterligere.
– Trafikksikkerhetsrevisjoner er et viktig verktøy som vi vet fungerer. Der de gjennomføres, avdekkes det ofte trafikkfarlige feil eller mangler fra vegnormalene som er viktig at rettes opp. Det er et viktig bidrag til tryggere veier, fordi vegnormalene er utformet for å sikre et minimumsnivå av sikkerhet, sier Vegard Hansen, direktør i Vegtilsynet.
Vegtilsynet har undersøkt om Statens vegvesen, divisjon Drift og vedlikehold, gjennomfører trafikksikkerhetsrevisjoner (TS-revisjoner) i utbedringsprosjekter, i tråd med vegsikkerhetsforskriften og egne interne krav.
Kort fortalt:
TS-revisjoner er en systematisk og uavhengig gjennomgang av trafikksikkerheten i vegprosjekter.
Krav til trafikksikkerhetsrevisjoner følger av vegsikkerhetsforskriften. Statens vegvesen har i tillegg satt interne krav som innebærer at det gjennomføres trafikksikkerhetsrevisjoner i flere prosjekter enn det forskriften krever.
Samlet sett viste tilsynssaken at Statens vegvesen ikke kan vise til at det gjennomføres TS-revisjoner for alle aktuelle utbedringsprosjekter i samsvar med krav. Samtidig har Vegtilsynet sett at når det gjennomføres TS-revisjoner, utføres disse både av uavhengig og godkjent TS-revisor, noe som er i samsvar med kravene.
Vegtilsynet har gitt to avvik og én observasjon som vil bli fulgt opp med Statens vegvesen.
– Forskriften og interne krav må etterleves, og vi vil nå be Statens vegvesen komme med tiltak for å lukke avvikene.
I lys av regjeringens strategi om å ta vare på eksisterende infrastruktur, utbedre der man kan og bygge nytt der man må, mener Vegtilsynet at Statens vegvesen sitt interne krav som omfatter et TS-revisjonsregime utover krav i vegsikkerhetsforskriften, er positivt. I praksis utvider dette bruken av trafikksikkerhetsrevisjoner til flere prosjekter.
– Trafikksikkerhetsrevisjoner har en klar verdi. Kravene setter et minimumsnivå, ikke en øvre grense. Vegtilsynet ønsker derfor en dialog om utvidet bruk av slike revisjoner – ikke bare i større vegprosjekter, men også i mindre utbedringsprosjekter og på fylkesvegnettet, avslutter Hansen.