Statens havarikommisjon for transport tilrår at Statens vegvesen gjennomgår vinterdriften på Rv 3 syd og nord for fylkesgrensen mellom Hedmark og Sør-Trøndelag med henblikk på å unngå standardsprang (Umiddelbar sikkerhetstilråding VEI nr. 07/4-1)
Undersøkelsen av denne veitrafikkulykken har avdekket et område hvor havarikommisjonen anser det som nødvendig å fremme sikkerhetstilråding som har til formål å forbedre trafikksikkerheten.
SHT avdekket kort tid etter ulykken at det hadde oppstått et betydelig standardsprang på fylkesgrensen mellom Sør-Trøndelag og Hedmark som følge av ulike utførte vinterdriftstiltak. SHT besluttet derfor gjennom et brev av 2. jan. 2007 å fremme følgende umiddelbare sikkerhetstilråding til Statens vegvesen:
Statens havarikommisjon for transport tilrår at Statens vegvesen gjennomgår vinterdriften på Rv 3 syd og nord for fylkesgrensen mellom Hedmark og Sør-Trøndelag med henblikk på å unngå standardsprang (Umiddelbar sikkerhetstilråding VEI nr. 07/4-1).
På bakgrunn av sikkerhetstilrådingen fra SHT sendte Vegdirektoratet et internt notat (referanse 2007/009060-001 datert 25. jan. 2007) til alle Statens vegvesens regioner hvor det på generelt grunnlag ble minnet om at veidriften skal organiseres slik at brå og uventede endringer i føreforhold mellom regioner, distrikter og kontraktsområder unngås. Det ble også anmodet om å legge til grunn at strategivalg og kontraktsgrenser, samt at driftsopplegg for både vintervedlikehold og andre driftsoppgaver, skal samordnes over regioner/distriktsgrenser slik at ikke unødvendige forskjeller i standard oppstår.
Som følge av notatet fra Vegdirektoratet har Statens vegvesen Region øst gitt kontraktøren for funksjonskontrakt 0405 Nord-Østerdalen 2005-2010 instruks om samkjøring av vinterdriften på Rv 3 over kontraktsgrensene. Tilsvarende instruks er gitt til kontraktørene for tilgrensende kontraktområder i nord og sør.
SHT opprettholder den umiddelbare sikkerhetstilrådingen, og fremmer ingen nye tilrådinger i saken.