Målingene som ble foretatt på ulykkesstedet av Statens vegvesens personell tyder på at snødybdekravet i funksjonskontrakten var oversteget. I tillegg var friksjonen betydelig redusert. Det er stor trafikk på denne strekningen som er en vanlig tofeltsvei uten midtdeler og følgelig blir risikoen for møteulykker stor når kjøreforholdene reduseres.
Havarikommisjonen tilrår at Statens vegvesen Vestfold distrikt gjennomgår kontraktskrav med hensyn på brøytestandard og friksjonsforhold på E18 i Vestfold syd for om mulig å bedre trafikksikkerheten.