SHT har avdekket at ulykken ble utløst ved at samspillet mellom flere faktorer har sviktet. Veiforhold- og utforming, vogntogets hastighetsnivå og tekniske kjøretøyfaktorer har sammen medvirket til at ulykken skjedde. Lasten var homogen og dette gav et relativt høyt tyngdepunkt. Samtidig har undersøkelsen vist at denne typen last kan bevege seg noe i enkelte situasjoner. Dette gjelder både inne i embalasjen og som samlet last, noe som kan ha påvirket stabiliteten negativt.
SHT har valgt å ikke fremme sikkerhetstilrådinger, men viser til undersøkelsens resultat og peker på at alle som er involvert i transportkjeden kan bidra til bedre sikkerhet ved å ta læring av dette.